豪华超电轿车 领克07 EM-P上市 售16.98万起

 2024年5月17日，领克07 EM-P正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，新车定位中型轿车，领克07 EM-P采用1.5T四缸发动机 双电机组成的插电式混合动力系统，CLTC纯电续航里程为126km，综合续航里程超过1400公里。

另外，新车将于5月20日正式开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，限时领享价为16.38-18.38万元，高速NOA将于第四季度开启推送。另外，官方还推出选配基金礼、畅享金融礼、悦享焕新礼和用车无忧礼。

外观方面，新车整体设计灵感源自于领克The Next Day概念车，依旧采用分体式灯组，并配备“破晓之光”双折线LED日间行车灯，提升新车的辨识度。此外，新车的远近光灯组与贯穿式的前格栅相融合成为一体式设计，整体看起来很有辨识度。车头整体造型比较圆润，下包围配备了大尺寸进气口，与两侧的导流槽相连，运动感十足。值得一提的是，新车将拥有曜日银、晨曦蓝两种独特的车漆可选。

 车身侧面来看，领克07 EM-P的ABC柱和车顶采用了黑色设计，能够降低整车的视觉重心。新车搭载隐藏式门把手，轮圈采用黑白双色设计，造型十分炫酷。车辆腰线在尾部末端形成上翘趋势，将车辆的后翼子板造型营造出宽体的视觉效果，搭配车门下方的内凹式筋线设计，展现出了整车的力量感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。

车尾来看，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯，中间还有四个长方形凸起，进一步提升辨识度。车尾搭载了黑色扰流板和大尺寸的黑色后包围，体现出不错的运动氛围。此外，新车后包围也采用了多线条收缩式设计，搭配黑色的尾部扩散器装饰面板，使新车的运动属性进一步提升。

  内饰方面，新车搭载长方形的12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕，该屏幕可进行正负15度的自由角度调节。中控屏幕拥有超窄边框设计和2.5K分辨率，搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统。方向盘采用双色设计，中间还有椭圆形的金属装饰，整体造型十分前卫。中控台下部搭载了手机无线充电板，后方的盖板下配备了两个杯架。此外，新车还搭载龍鹰一号芯片，并拥有92英寸无界AR-HUD和AR实景导航。配置上，新车将配备50W无线充电以及60W的type-C双快充接口，其无线充电面板还配有风冷散热功能，而全车一共配备了6个充电口。内饰颜色方面，新车将拥有一款深色黑调和一款浅色白调供用户选择。

此外，领克07 EM-P新车还将配备Nappa真皮座椅，前后四座都支持加热、按摩、通风，有3种按摩力度和7种按摩模式可选。值得一提的是，新车还将首搭领克Co Pad，官方表示其具备可控车、可娱乐、可看护等功能，无论是车载娱乐还是远程控制，领克Co Pad都能轻松应对。此外新车还搭载了harman/kardon音响系统，拥有23个扬声器。无论是音质还是音效都达到了顶级水准，为乘客带来沉浸式的音乐享受。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机 双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率163马力（120千瓦），系统综合功率381马力（280千瓦），传动系统匹配3挡DHT变速箱。电池容量为18.99kWh，CLTC纯电续航126km，27分钟可实现30%-80%快充。大幅减少了充电等待时间。另外，新车还将支持3.3千瓦的外放电功能。整车综合扭矩为615牛·米，CLTC工况下综合续航里程超过1400公里。

总结：领克07 EM-P作为一款20万元左右的插混轿车，主要的竞争对手有比亚迪海豹DM-i和荣威D7 DMH。比亚迪海豹DM-i一直以来都拥有不错的销量和关注度，是领克07 EM-P最直接的竞争对手。荣威D7 DMH这款车虽然没有比亚迪海豹那么高的热度和销量。但是，领克07 EM-P是领克对原创科技，更是对用户期待的有力回应。凭借全球最强电混领克EM-P、四座同享豪华配置与前沿智能科技，领克07 EM-P成功树立起20万内最强电混轿车价值标杆，满足用户悦己悦家多元需求的同时，也为品牌发展注入蓬勃向上的生命力，必将助力下一个百万更快到来，不断刷新中国汽车品牌在全球市场的价值与形象。本次即将上市的领克07 EM-P在保留运动属性的同时拥有了更大的空间和更丰富的科技/多媒体娱乐配置，产品属性的天平更加向家用和舒适性倾斜，在加上插混动力的加持，真的是一款值得拥有的家用通勤和旅行的插混家轿唯一选择。